작성일 : 07-01-04 14:31
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글쓴이 :
서부지부
 조회 : 1,441
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정몽구회장 황제경영 앞에 엎드린 윤여철사장 과잉충성 - 2006년 노사합의 짓밟고, 2007년 ‘노사관계 파국’을 부추킨다
1. 노사가 합의한 성과금마저 떼먹다
현대자동차주식회사는 지난 2006년 12월 28일 16시경 윤여철 사장이 노동조합 사무실을 방문해서 “노동조합의 파업 때문에 2006년 하반기 수정된 생산목표를 98%수준밖에 달성하지 못해서 기 합의된 성과금 150% 중 100%만 입금 하겠다”고 밝혔다.
이 자리에서 박유기 노동조합 위원장은 “진정으로 노사간 신뢰와 화합을 원한다면 합의된 150%를 입금해야 한다. 만약 노사가 합의한 성과금을 일방적으로 깍아서 지급한다면 이는 노사관계를 파국으로 몰아가자는 도발이다. 1997년 IMF당시 회사가 노사간 합의된 성과급을 경영상황을 내세워 지급하지 않았지만 결국 2002년 단체교섭에서 그 이자까지 지급했다는 사실을 명심하라.”
(97년 성과급 150%는 2002년 단체교섭에서 미지급된 150%를 7월까지 지급하되 1998년 1월1일부터 그 시점까지 연 5%의 이자를 지급하였음)
그러나 현대자동차 주식회사는 12월 29일 2006년 년말 성과금을 입금하면서 기 합의된 150%가 아니라 100%만 지급하는 ‘만행’을 저질렀다.
2. 2006년 경영성과금 관련 사실관계
2006년 단체교섭 합의서를 보면 지급율에서 “단, 년말 경영목표 달성율을 고려하여 상기 사업계획 100%초과 달성기준 범위 내에서 지급율을 조정하되, 상기 달성기준 이상으로 조정한다.”고 명시하여 2006년 생산목표 달성 성과금 지급에서 차등하거나 깍아서 준다는 의미가 아님을 분명히 했다.(첨부자료 - 합의서)
뿐만 아니라 2006년 7월 26일 14:06부터 진행된 제18차 단체교섭 본교섭 석상에서 성과금 문제와 관련한 회사측의 입장을 윤여철 사장은 분명히 밝혔다.
“150%를 줄꺼냐? 말꺼냐? 하는데, 그것은 주겠다는 뜻이지 안될 목표를 해서 모양만 갖추고 안주겠다는 것이 아니다. 금년도 시장이 어렵고 눈에 안보이기 때문에 그런 모양새를 갖추자는 것이다”(첨부자료 - 회의록)
합의서나 회의록, 본교섭 회의과정을 전반적으로 살펴볼 때 성과금을 차등지급하거나 깍아서 지급하겠다는 의도는 그 어느 곳에서도 찾아보기 힘든다. 이는 2006년 노사간에 단체교섭을 담당했던 교섭위원 누구나 공통된 판단일 것이다.
사실 관계가 이렇게 명백함에도 회사측은 지금 뻔뻔스럽게 “노동조합이 하반기 정치파업을 자주해서 하반기 수정한 목표치에 98%수준으로 머물렀기 때문에 100%만 지급한다”고 우기고 있다.
여기서 기아자동차의 경우를 보면 현대차와 똑같은 합의서를 놓고 기아차 회사측은 “기아자동차가 적자가 발생될 것 같아서 150%를 다 못준다”고 또 다른 잣대를 내세워 노동조합을 우롱하고 있다.
비정규직 노동조합(지회)의 경우 아무런 전제나 단서도 없이 “150%지급 한다”고 합의서를 써놓고 아무런 이유도 없이 100%만 지급하고 입닦고 있는 실정이다.
아울러 현대자동차는 2006년 안팎의 어려움에도 불구하고 1월 ~ 9월까지 무려 9,889억원 순이익을 남겼고, 12월까지는 1조원이 넘는 엄청난 순이익을 남기고도 “2006년 기 합의된 성과금 150%를 다 못주겠다”며 노사관계를 꺼꾸로 돌리고 있는 실정이다.
3. 노동조합의 입장
- 2006년 성과금 미지급 건은 회사측이 노사간 합의사항을 일방적으로 파기한 행위로 규정하며, 이는 ‘신의성실’의 원칙에 입각한 단체협약 정신을 일방적으로 짓뭉갠 도발행위이다.
- 이번 사건은 정몽구회장의 황제경영이 부활하면서 그 앞에 알아서 긴 과잉충성의 결과가 현대 ․ 기아차 그룹의 노사관계를 점점 더 불신과 파국으로 몰아넣은 반 역사적 행위임을 분명히 해둔다.
- 황제경영 앞에 바짝 엎드린 일부 과잉충성 세력들이 살아남기 위해 정치적 파업을 빌미로 내세워 노사간의 합의된 성과금마져 일부를 떼어먹으면서 노동조합을 국민적 여론에 지탄이 되도록 만들어 보려는 얄팍한 술수는 결국 부메랑이되어 더 큰 상처로 돌아갈 것임을 분명히 경고해둔다.
- 현대자동차 노동조합은 분명히 요구한다. “회사측은 지금 당장 합의사항을 파괴한 주범들을 처단하고, 합의 정신에 입각해서 미지급된 2006년 경영 성과금 50%를 지급하라.”
- 노동조합은 우리의 요구조건이 관철되지 않는다면 휴일특근, 연장근무부터 시작해서 전면적인 생산중단까지 감행해서라도 반드시 요구를 관철시켜 나갈 것이다. 아울러 현대-기아자동차 그룹의 노사관계 신뢰와 안정을 근본적으로 저해하는 과잉충성 세력들의 ‘경영일선 축출’과 ‘황제경영 종식’을 위해 모든 역량을 모아 강력한 대응 투쟁을 전개 할 것이다.
4. 노동조합 대응투쟁 방향 (대의원대회 제출할 안)
- 성과금 문제가 해결될때까지 전 조합원은 휴일 철야 및 특근을 거부한다.
- 성과금 문제가 해결될때까지 전 조합원은 연장근무를 거부한다.
- 성과금 문제가 해결될때까지 전 사업부의 노사현안 문제 협상을 중단한다.
- 4일부터 기존 방식대로 대,소위원 출근투쟁을 전개한다.
- 4일부터 대,소위원 철야농성에 돌입한다(세부방침은 별도로 내림)
- 4일 중 성과금 관련 특별교섭을 요구한다.(시간, 장소 별도 확정)
- 4일 17시 퇴근 후 울산공장 전 조합원 규탄집회를 본관앞에서 실시한다.
(본부는 별도의 자체역량에 맞게 집회배치)
- 1월 5일까지 노조의 요구가 받아드려지지 않으면 1월 10일 대규모 상경투쟁을 통해서 양재동 본사앞에 총집결하는 사상 최대 규모의 상경투쟁을 전개한다.
- 1월 5일까지 노조의 요구가 받아드려지지 않으면 직접적인 파업투쟁을 포함한 투쟁 지침을 확대운영위를 통해 결정하도록 한다.
주) 추후 1월10일 이후 세부 전술은 중앙선관위 + 입후보자 + 12대 임원들이 모여서 결정해 나가도록 한다.
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